 | Drehen |
 | Fahren: Je länger Sie die Taste gedrückt halten, desto kräftiger tritt der Fahrer in die Pedale, und desto stärker steigt die Kraftleiste, was wiederum die blaue Energieleiste schneller leert. |
 | Bremsen: Je länger Sie die Taste gedrückt halten, desto stärker bremsen Sie. Denken Sie daran, ausgewogen zu bremsen, wenn es bergab geht, um Zeit zu sparen und Unfälle zu vermeiden. |
 | Angreifen: Drücken Sie die Taste mehrfach hintereinander, damit Ihr Fahrer sich aus dem Sattel erhebt, um zu sprinten oder anzugreifen. Je schneller Sie drücken, desto stärker ist der Angriff, und desto schneller leert sich die rote Angriffsleiste. |
 | Anhaltende Auslastung. Das Gedrückthalten der Taste erlaubt eine Erhöhung der maximalen Auslastung, aber ohne anzugreifen. |
 | Einem anderen Fahrer folgen: Halten Sie die Taste gedrückt, um sich an einen Fahrer zu hängen. |
 | Verpflegung verzehren. Wenn Sie die Taste gedrückt halten, kann der Fahrer die gewählte Verpflegung zu sich nehmen. Durch einfaches Drücken können Sie die zu verzehrende Verpflegung auswählen (gehen Sie zu Tipps, um sich über die Wirkung der Verpflegung zu informieren). |
 | Teamfunk. Ermöglicht es Ihnen, das Menü zu öffnen, um Ihren Fahrern Anweisungen zu geben, die Kontrolle über einen anderen Fahrer zu übernehmen oder in der Etappe schneller voranzukommen (gehen Sie zu Teamfunk für eine detaillierte Beschreibung). |
 | Aerodynamische Position oder "Tigersprung". Halten Sie bei Abfahrten diese Taste gedrückt, damit Ihr Fahrer in die aerodynamische Position wechselt. Damit stellen Sie seine Energie wieder her und er verliert kein Tempo, sofern das Gefälle unter 6 % liegt. Befindet sich der Fahrer 100 Meter vor einem Zwischensprint oder der Ziellinie, halten Sie die "Tigersprung"-Taste gedrückt, damit er sich richtig ins Zeug legt und vielleicht noch ein paar Zentimeter rausholt. |
 | Kraftregulierung: Mit dieser Taste aktivieren Sie die Kraftregulierung. In diesem Modus steuern Sie den Krafteinsatz präzise mit  (weniger) und (mehr). |
 | Renninfo: Durch mehrfaches Drücken rufen Sie die Wertungen der verschiedenen Fahrer auf. |
 | Kamera. Wählen Sie zwischen Nahaufnahme, Vogelperspektive und Ich-Perspektive. |
Auf dem letzten Kilometer drücken Sie die folgenden Tasten, um Ihren Sieg zu feiern
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| | Drehen |
| | Fahren: Je länger Sie die Taste gedrückt halten, desto kräftiger tritt der Fahrer in die Pedale, und desto stärker steigt die Kraftleiste, was wiederum die blaue Energieleiste schneller leert. |
| | Bremsen: Je länger Sie die Taste gedrückt halten, desto stärker bremsen Sie. Denken Sie daran, ausgewogen zu bremsen, wenn es bergab geht, um Zeit zu sparen und Unfälle zu vermeiden. |
| | In die Pedale treten: Drücken Sie die Taste mehrfach hintereinander, damit Ihr Fahrer sich aus dem Sattel erhebt, um zu sprinten oder anzugreifen. Je schneller Sie drücken, desto stärker ist der Angriff, und desto schneller leert sich die rote Angriffsleiste. |
| | Zeitfahrhaltung. Ermöglicht eine Verringerung des Luftwiderstandes bei gleichem Kraftaufwand. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn die Kurvenfahrt wird in dieser Haltung sehr viel schwieriger und unter 25 km/h nimmt die maximal mögliche Leistung allmählich ab. Es ist daher ungünstig, während eines Anstiegs in dieser Haltung zu bleiben. |
| | Im Teamzeitfahren die Führung an ein Teammitglied abgegeben. |
| | Zwischenzeiten: Durch mehrfaches Drücken sehen Sie sich die verschiedenen Zwischenzeiten an. |
Die Steuerung ist dieselbe wie bei einem normalen Rennen, aber es stehen besondere Aktionen zur Verfügung. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn diese Aktionen reduzieren vorübergehend die Leistung des Fahrers.
