I tuoi ciclisti

Come ottenere il massimo dai tuoi ciclisti
È importante conoscere bene i propri ciclisti in modo da mantenere una strategia coerente con la tappa che si va ad affrontare.
![]() | Nel caso di tappe di pianura, i velocisti hanno maggiori probabilità di ottenere un buon risultato (caratteristiche Volata e Pianura elevate). Quindi, è meglio conservare il tuo miglior velocista per la volata finale. Se la linea del traguardo si trova in salita, forse è meglio selezionare uno scattista per ottenere un buon risultato (caratteristica Collina elevata). I ciclisti versatili sono ideali per andare in fuga o per proteggere i tuoi leader. Gli scalatori (caratteristica Montagna elevata) non hanno possibilità di distinguersi nelle tappe pianeggianti: faresti meglio a conservarli per tappe di altro tipo. |
![]() | Nel caso di tappe collinari, seleziona il tuo miglior scattista e rendilo il protagonista della tua strategia in modo da avere più possibilità di vincere la tappa. Anche gli altri ciclisti dotati di una caratteristica Collina elevata possono dire la loro, ma rischiano di non poter competere contro gli scattisti puri, specialmente nel caso di arrivo in salita. Se vuoi che uno dei tuoi ciclisti vada in fuga da subito, assicurati che la sua caratteristica Collina non sia troppo bassa, sempre che desideri che la fuga abbia qualche possibilità di riuscita. In alcuni casi, specialmente quando il traguardo non è in salita, un velocista con una caratteristica Collina abbastanza elevata potrebbe rivelarsi un’arma a sorpresa da non sottovalutare. |
![]() | Nel caso delle tappe di montagna, il tuo leader dev’essere il tuo miglior scalatore, aiutato da altri scalatori o dagli scattisti, che in questo tipo di tappe faticano. Gli altri ciclisti invece hanno esigue probabilità di successo: quelli versatili possono provare una fuga precoce se la loro caratteristica Montagna non è eccessivamente bassa, mentre i velocisti non hanno più nulla da dire non appena la pendenza aumenta. |
![]() | Nel caso delle crono, le caratteristiche Prologo e Cronometro sono importantissime, più importanti del tipo di ciclista. Un’elevata caratteristica Prologo consente a un ciclista di dare il massimo nelle crono di breve durata (inferiore ai 10 km), mentre un’elevata caratteristica Cronometro consente di ottenere migliori risultati nelle crono più lunghe. Tuttavia, è necessario analizzare il profilo della tappa a cronometro con grande attenzione, perché se il tracciato è composto da tratti in salita anche la caratteristica Montagna può essere fondamentale per ottenere tempi interessanti. |
Condizione della giornata di gara
On each stage, your riders have a different race-day condition that impacts their performance. Make sure that you check the race-day condition because it could be very risky to build a race strategy on a rider who is in bad condition.
Race-day condition is calculated randomly at the start of the stage. It is then Influenced by the Recovery rating. The lower the Recovery rating of a rider, the quicker his race-day condition decreases during a stage race. Conversely, a rider with a high Recovery rating will not see the starting value of his race-day condition change during the course of a race.
![]() | Condizioni pessime (tutti i valori si abbasseranno di 2 punti). |
![]() | Scarse condizioni (tutti i valori si abbasseranno di 1 punto). |
![]() | Condizione normale (nessun impatto sui valori). |
![]() | Buone condizioni (tutti i valori si alzeranno di 1 punto). |
![]() | Condizione eccezionale (tutti i valori si alzeranno di 2 punti). |
![]() | Stato di grazia (tutti le valutazioni sono aumentate di 3 punti). |
Above 78, the impact of race-day condition decreases. For example, a rating of 79, in the case of exceptional condition, will be increased by slightly less than 2 points in order to prevent the best riders from being unbeatable.
In Pro Team and Pro Leader modes, the starting value is impacted by the rider's fitness peak. A rider who is "at the peak of fitness" will see his starting value greatly enhanced whereas a rider who is "at rest" will see his starting value greatly reduced.
![]() | "Condizione eccezionale" e "Buone condizioni" sono impossibili. |
![]() | Le probabilità di avere una "Condizione eccezionale" sono nulle e quelle di avere "Buone condizioni" sono basse. |
![]() | "Condizioni pessime" è impossibile e "Brutte condizioni" improbabile. |
It is possible to obtain a race-day condition bonus by achieving certain objectives specific to each rider. These objectives are displayed on the "Riders" page at the start of the stage.
In difficoltà Amatore, la condizione della giornata di gara è impostata di default su buona per i tuoi ciclisti e su scarsa per i tuoi avversari. Nelle altre difficoltà, è generata in maniera casuale.
Falls and illnesses
Falls and illnesses happen according to the parameters selected at the start of the game. You can choose who is affected by these incidents (nobody, only opponents or all riders), whether these incidents are more or less frequent and more or less serious.
Injuries are the result of falls whereas illnesses are random. In both cases, an injured or ill rider sees his maximum effort decreased depending on the severity of the injury or illness. The more serious it is, the more the rider is diminished.
Injuries heal naturally. Between each stage, a rider's injury automatically improves by a level, unless he falls again.
![]() | Ciclista caduto e solo minimamente infortunato. Sforzo massimo solo minimamente diminuito. |
![]() | Ciclista caduto e infortunato lievemente. Sforzo massimo lievemente diminuito. |
![]() | Ciclista caduto e infortunato. Sforzo massimo diminuito. |
![]() | Ciclista caduto e infortunato gravemente. Sforzo massimo molto diminuito. |
![]() | Ciclista caduto e costretto a ritirarsi. |
Illnesses progress randomly. Between each stage, an illness can get worse by a level (up to a point that the rider is forced to withdraw) or improve by a level (up to being cured).
![]() | Ciclista solo minimamente malato. Sforzo massimo solo minimamente diminuito. |
![]() | Ciclista lievemente malato. Sforzo massimo lievemente diminuito. |
![]() | Ciclista malato. Sforzo massimo diminuito. |
![]() | Ciclista molto malato. Sforzo massimo molto diminuito. |
![]() | Ciclista estremamente malato, prossimo al ritiro. Sforzo massimo estremamente diminuito. |
Injuries and illnesses prevent a rider's race-day condition from being known. Illnesses among your opponents are only revealed if the illness is serious enough or if it is relatively long. The consequences of a fall by an opponent are not revealed.
Caratteristiche
- Più la valutazione Piano è alta, più il ciclista è forte sul terreno pianeggiante.
- Caratteristica Volata: i ciclisti con un valore elevato in questa caratteristica saranno dotati di una velocità massima più alta.
- Caratteristica Accelerazione: i ciclisti con un valore elevato in questa caratteristica saranno dotati di un’accelerazione più dirompente durante gli attacchi.
- Più la valutazione Collina è alta, più il ciclista è forte negli sforzi esplosivi (barra attacco) in salita.
- Più la valutazione Montagna è alta, più il ciclista è forte negli sforzi continuativi (barra energia) in salita.
- Caratteristica Discesa: i ciclisti con un valore elevato in questa caratteristica saranno più competitivi in discesa.
- Caratteristica Cronometro: i ciclisti con un valore elevato in questa caratteristica saranno più competitivi nelle crono.
- Caratteristica Prologo: i ciclisti con un valore elevato in questa caratteristica saranno più competitivi nelle tappe crono inferiori ai 10 km.
- Più la valutazione Vigore di un ciclista è alta, maggiore sarà lo sforzo che potrà compiere prima che la sua freschezza relativa alla resistenza diminuisca.
- Più la valutazione Resistenza di un ciclista è alta, maggiore sarà lo sforzo che potrà compiere prima che la sua freschezza relativa alla resistenza diminuisca.
- Più la valutazione Recupero di un ciclista è alta, più tardi apparirà la penalità di condizione durante una gara.
- Caratteristica Pavé: i ciclisti con un valore elevato in questa caratteristica saranno più competitivi sul pavé.